非標油缸是我國較為成熟的液壓產品之一。該行業多年來保持快速增長，形成了較為成熟的供需鏈，市場規模較大。根據液壓與氣密行業協會的數據，非標油缸行業的銷售收入從2005年的31億元增長到2010年的近110億元，五年復合增長率為28.83%。然而，與液壓行業一樣，油缸在我國工業總產值中的比重仍然較低，遠低于國外發達地區的水平。同時，中國具有市場需求強、成本低的優勢，有望成為未來世界液壓行業和油缸行業的重點。

隨著液壓技術的深入普及，應用領域和場合的日益擴大，對液壓缸的工作性能、結構、使用范圍、制造精度、外觀、材料和測試方法不斷提出新的要求，不斷推動液壓缸的發展和進步?？偟内厔菔牵?/span>1.高壓和小型化。高壓是減小液壓缸徑向尺寸和重量、減小整個液壓裝置體積的有效途徑。2.新材料，輕量化。隨著液壓缸的高壓化、小型化和使用環境的測試，新材料和輕量化也成為解決方案之一。3、新型結構復合。為了適應液壓缸應用范圍的擴大，各種結構新穎的液壓缸不斷出現，如自動控制液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜液壓缸、蠕動液壓缸和復合液壓缸。4、性能高、品種多。5、節能、耐腐蝕。

隨著計算機技術的發展和應用，用有限元方法計算液壓缸的強度，以重量和成本為目標的優化設計也在增加。然而，與機械傳動部件相比，液壓缸的結構和強度設計理論仍然比較落后。在液壓缸的設計中，一些常用的基本公式并不合理，只能用于粗略計算。有時，使用保守的計算方法或較大的安全系數來彌補計算中的一些不足。例如，在檢查液壓缸的穩定性時，將液壓缸視為等截面的整體桿，直接引用歐拉公式進行計算是保守的，這會增加材料消耗、體積和重量。低估了液壓缸的應力狀態。雖然選定的安全系數很大，但不安全條件仍然不可避免。因此，需要研究和開發進一步改進液壓缸的計算機自動設計和驗證。

非標油缸發展的主要趨勢之一。目前，非標油缸的較大工作壓力已超過14ompa。高壓是減小液壓缸徑向尺寸的有效方法。工作壓力為70MPa的30噸壓力機可以制作得像臺鉆一樣精細。如果2000-3000噸液壓機采用100MPa以上的超高壓液壓缸，重量可比普通高壓液壓機減輕1/2～2/3。該行業多年來保持快速增長，形成了較為成熟的供需鏈，市場規模較大。數據顯示，中國液壓缸行業銷售收入從2005年的31億元增長到2010年的近110億元，五年復合增長率為28.83%。然而，與液壓行業一樣，油缸在我國工業總產值中的比重仍然較低，遠低于國外發達地區的水平。